오사카, 특급 하루카 vs 라피트 열차 비교 / 플랫폼에서 열차보는 법

일본여행을 준비하면서 열차는 이동중에 꼭 타야하는 것이기에, 공항에서 시내 / 교토로 들어가는 2개의 열차를 비교를 해보기로 했다.

 

---

#라피트

---

◈ 라피트 - 간사이공항과 난바역(오사카) 간의 왕복 또는 편도티켓 제공

 

라피트

3곳의 정차역에서 내릴 수 있다. 열차내에 와이파이도 가능하고, 찾아보니 화장실도 깨끗하게 잘 되어 있다고 한다.

간사이공항, 린쿠타운, 이즈미사노, 기시와다, 사카이, 텐가차야, 신이마미야, 난바역

 

라피트 노선도

# 가격
▶ 슈퍼시트 : ￥1,340 / 레귤러 시트 ￥1,130 (미리 한국에서 구매하면 11,000원대에 구매할 수 있다) 1호차부터 6호차까지 운행하고, 5/6이 슈퍼, 1~4가 레귤러 시트이다.

슈퍼시트, 레귤러시트

 # 운행
▶ 간사이 공항 -> 난바  - 38분 소요  - 6:52 ~ 23:00까지 약 30분 간격으로 운행

▶ 난바 -> 간사이 공항  - 38분 소요  - 6:00~22:00까지 약 30분 간격으로 운행

# 티켓 구매

국내의 많은 대행사에서 라피트 왕복 혹은 편도 이용권을 판매하는데, 이것은 교환권이므로 반드시 실물티켓으로 교환해야 한다.

▶ 난카이 공항에서 교환하기

 

난카이 공항 교환

간사이 공항의 2층으로 가서 구름다리를 건너면 열차 티켓매표소와 개찰구가 있다. 티켓교환소에서 교환 후 뒤를 돌면 바로 티켓개찰구가 있다.

 

 

▶ 난바역에서 교환하기

 

난바역 교환

난바역

난바역의 2층에 중앙개찰구쪽에 이 서비스 센터에서 티켓을 교환한 다음 열차를 탈 수 있다.

 

 

# 실물 교환권

 

 

교환권

 

 

지난주에 받은 따끈따끈한 교환권! 교환원에는 유효기한이 적혀 있고, 써있는 대로 2020년 10월 14일전까지 사용할 수 있다. 그 옆에 2018.4~2018.9는 발행시기이다.

 

 

---

# 특급 하루카

---

◈ 특급 하루카 - 간사이공항 - 교토ㆍ오사카ㆍ고베ㆍ나라 간의 왕복 또는 편도티켓 제공, 역시나 차량 내 와이파이를 제공한다.  난카이 간사이 공항역 → 덴노지역 → 신오사카역 → 교토역

 

특급하루카

라피트는 노랑색 선이고, 특급하루카는 파란색 선이다.

 

# 가격
▶ 편도 : ￥2,850 (미리 한국에서 구매하면 16,000원정도로 구매할 수 있다)

# 운행
▶ 간사이 공항 -> 교토  - 75분 소요  - 6:30 ~ 22:16까지 약 30분~1시간 간격으로 운행

▶ 교토 -> 간사이 공항  - 75분 소요  - 5:45~20:30까지 약 30분 간격으로 운행

# 티켓 구매

많은 대행사들이 실물티켓 그대로 판매하고 있다. 하루카는 지정석이 아닌 자유석이므로 이 티켓을 들고 원하는 자리에 앉으면 된다.

 

특급하루카

---

 

열차 알아보는 법

 

◆ 플랫폼에서 열차 알아보는 방법 ◆

---

일본에는 1개의 플랫폼에 여러 열차가 다니고 있다. 다른 행선지의 열차 뿐만 아니라 같은 행선지의 열차이지만 급행과 일반열차로 나뉘어 들어오기 때문에, 이를 알아보면 더욱 시간을 효율적으로 사용할 수 있다. 만약 일본어로 표기된 경우에는 아래의 열차분류를 꼭 기억해 두어야 한다.

普通 - 보통 (Local)
準急 - 준급 (Semi Express)
快速 - 쾌속 (Rapid)
急行 - 급행 (Express)
特急 - 특급 (Limited Express)

보통에서 특급으로 갈수록 정차역이 더 적다고 보면 된다! JR이냐 사철이냐에 따라서 사용되는 단어는 다를 수 있으나 이정도만 알아도 열차를 구분할 수 있다.